物（wù）流运输公司作为天（tiān）津（jīn）物流供应（yīng）链服务中比较重要的环节，是连接商家与消费者的纽带，所以天津物流供（gòng）应链（liàn）服务是非常重要的存在，那么天（tiān）津物流供（gòng）应链（liàn）服（fú）务（wù）的基（jī）本要（yào）素是（shì）什么呢?天津物流（liú）告（gào）诉您（nín）

　　1. 储存

　　上海（hǎi）运输公司在（zài）进行天津物（wù）流供应链服务的时候，有两种形态可以（yǐ）选（xuǎn）择，一（yī）种是有储备还有一（yī）种就是暂存，而天（tiān）津物流（liú）供应链服务中的（de）储备（bèi）主（zhǔ）要是（shì）按一定时期的配送经营的要（yào）求，形成对配送的资（zī）源的保证，储备的数量也比（bǐ）较（jiào）的大，储备（bèi）的结构也比较的完（wán）善，可以有计（jì）划地确定周转储备及保险（xiǎn）储备（bèi）结构及数量，而暂存（cún）是具（jù）体执行日配送（sòng）时（shí），按分拣配货（huò）要求，在理货（huò）场地所做的少量储（chǔ）存准备。

　　2. 备货（huò）

　　备货是天津物流供应链服务中比较基础（chǔ）的工作，备货主要包（bāo）括（kuò）的工作内容（róng）有：筹集（jí）货源、订货或者购货（huò）、集货（huò）、进货以及有关的质量检（jiǎn）查（chá）、结算和交接等。而天津物流供应（yīng）链服务的优势（shì）就是可以集中用户的需求（qiú）然后进行一定规模的备货，这样就可（kě）以在有限的资源内完成（chéng）比（bǐ）较大的收（shōu）益。

　　3. 分拣及配（pèi）货

　　在天津（jīn）物流供应链服务中分拣以（yǐ）及配货是不同于其他的物流（liú）运（yùn）输的一个（gè）功能（néng）要（yào）素，并且也是天津物流供（gòng）应链服务是否能成功的一个（gè）比较重要的环节，这个环节（jiē）可以提高企业自身经济效益的必（bì）然延（yán）伸。

　　4. 配装

　　天（tiān）津物（wù）流供应链服务中（zhōng）的配装是在个人用户（hù）的配送（sòng）数（shù）量不（bú）够的时（shí）候，**其他（tā）同样不足的货物一起进行（háng）运输的行为，并且（qiě）物（wù）流（liú）公司可以通过天（tiān）津物流供（gòng）应链服（fú）务中（zhōng）的（de）配（pèi）装可以（yǐ）提高配送的水平，降低（dī）配送的成本，这也是天津物流供（gòng）应链服务的重点要素。

　　5. 配送（sòng）运（yùn）输

　　货（huò）运（yùn）公司表示，天（tiān）津（jīn）物流（liú）供应链服务属于末端物流运输或支线（xiàn）物（wù）流运输，它具有的优（yōu）势就是距离比较短、规模笔记小、运（yùn）输形式（shì）额度也（yě）比较的高，常（cháng）使用汽车作为运（yùn）输工具（jù）进行货物运输。而对于（yú）货运公司来说（shuō），怎么提高（gāo）天津（jīn）物（wù）流供应链服务的质量（liàng）是现代物流运（yùn）输中比（bǐ）较重要的事情。

　　6. 送达服（fú）务

　　天津物流供（gòng）应（yīng）链服务中（zhōng）比较重要的要素（sù）就是货（huò）物送达的时间，这些都是客（kè）户评判货运（yùn）公司是否可以继续进行合作的比较重要的一个标准，并且天津物流供（gòng）应链服务的（de）时间以及地点需要提前跟客户确定好（hǎo），然后再根据客（kè）户（hù）的（de）要（yào）求去进行货（huò）物的配（pèi）送，这样才能比较有效的（de）完成天（tiān）津（jīn）物流供应链（liàn）服务工作。