国际物流(liú),特别是(shì)国家间的货物运输,是国际贸易(yì)的重要环节和载体。我们本期讨论(lùn)一下(xià)不同的(de)货物运输(shū)需求,如何选择不(bú)同的国际物流(liú)方式。
我们对国际物流按运输工(gōng)具及方式(shì)的不(bú)同,分为国(guó)际空运,国际海(hǎi)运,国(guó)际铁路运(yùn)输,国际公路运输,国际多(duō)式(shì)联运等,不同(tóng)的运输方式也(yě)各有特点(diǎn)。
国际空运具有运输速度快,破损率低等特点,但是运(yùn)费相对其他方式高很多,比较适合电(diàn)子产品、医药(yào)产(chǎn)品等单体利润比较(jiào)高,同时(shí)对时效性有较高要(yào)求的(de)货(huò)品。
国际海运具(jù)有运量(liàng)大、运费低等优点,但运输途中容易受到气候的影(yǐng)响,运(yùn)输(shū)速度比(bǐ)较慢且风(fēng)险较大,适合体积重量大且对时间没有特殊要求的货物。国际铁(tiě)路运输具有(yǒu)运量大,速度较快的优势,但受(shòu)限于轨道(dào)所能到达(dá)的区域,有(yǒu)一定的区域局限性,适合(hé)一般普通货物的运(yùn)输。国(guó)际公路运输具有全运程速度快、可进行门(mén)到门(mén)服务的优势,但是汽车载运量较小且长距离运输费(fèi)用比较昂(áng)贵,且受(shòu)道路(lù)质量及交通事故等因素影(yǐng)响,安全性相对(duì)较差,适合(hé)于短途(tú)运(yùn)输(shū)。
国际多式联运一(yī)般(bān)采用集装箱运输的形(xíng)式,全程运输(shū)中至少使用两种或(huò)两(liǎng)种以上不同的运输方式,具有手续(xù)简单运输费用合理的特点。