天津物流依（yī）据公司发货（huò）量的多少（shǎo）、远（yuǎn）近等多样化物流需要，系统结合第三方物（wù）流公司（sī）、运送车（chē）辆（liàng）、配货等各类物流效劳公司（sī）的信息;物流公司能够把“网点”发布到物通网上，并把多地（dì）网（wǎng）点设（shè）置成“线路”然后（hòu）构成（chéng）物流线路或物流网络（luò）;天津国际货运代理小（xiǎo）编分享经过物通网这个渠道（dào）能够很方便（biàn）的查找到所需要的物流信息，很清（qīng）楚地看到物流公司具体（tǐ）的网点（diǎn）坐标、线路报价、运送时限等详细（xì）的（de）物（wù）流信息（xī）;这（zhè）么不只（zhī）处理了（le）物流信息不对称致使的中间（jiān）环节多、本钱高的疑问，并且天津物（wù）流也起到了（le）连接的效果，能（néng）够逐步去（qù）中（zhōng）介化，这也是互联网渠道最（zuì）大（dà）的价值。

谈及物通网开展的（de）立足点，贾信河说道（dào）：“我国物通（tōng）网先做（zuò）连接，立足于发（fā）货公司的归纳物流（liú）需要（yào）。很多的货品，就找远程返（fǎn）程车，能够直接找到车（chē）主;发少量的货品，能够找（zhǎo）直达专（zhuān）线，报价低（dī）、速度快、效率高;世界出口的话，有海（hǎi）运和空运。  

  ”现在（zài）物通网（wǎng）已注册“门到门（mén）”的同（tóng）城配送效劳（láo），天津物流环绕发货公司（sī）的物流（liú）需要做全部的连接（jiē），让公司不管（guǎn）货品多少、多远都能（néng）够（gòu）轻（qīng）松运（yùn）出去，完成一站（zhàn）式处理发货（huò）公司（sī）的物流疑问，这（zhè）也是物通网品（pǐn）牌的定位。

物通（tōng）网不只处理了物流信息不对称（chēng）的疑（yí）问，一起也完成了物流公司（sī）物流线路信息的互联互通，发货（huò）公司和物流公司（sī）能够（gòu）一起沟通，也（yě）能够直（zhí）接在网站（zhàn）上比照物流（liú）公司的效劳（láo）许（xǔ）诺与运费报价等详细（xì）信息，完成了物流信息资源的同享与通明，这么天津物流能够有用下（xià）降发货公司的物流本钱，也能（néng）够引导物流职业的效劳晋级与相关费用的通明化（huà）。物流（liú）信息渠道已成为（wéi）发货公司（sī）下降物流本钱的（de）“法（fǎ）宝”。