随着（zhe）网络（luò）技术、电（diàn）子商（shāng）务、交通运输和（hé）管理的现（xiàn）代（dài）化，天（tiān）津运输机（jī）构也（yě）将在运输网络合（hé）理（lǐ）化和销售网络系统化的基础上，实现整个物（wù）流（liú）系统管理的电子化，配（pèi）送的各（gè）环节也将变（biàn）得有所不同，下面具体介绍靠（kào）谱的（de）天津运输机构未来的主要发展（zhǎn）趋势。

　　天津运输机构的发展趋势

　　发展趋势（shì）一（yī）：物流配送的区域范围（wéi）不断扩大，直达配送发（fā）展迅（xùn）速（sù）

　　天津运输机构已经突破（pò）了（le）同城范（fàn）围，在更大范围内，如省、全（quán）国乃至于（yú）全球进行配（pèi）送。进而在未来伴随（suí）着天津运输机（jī）构（gòu）范（fàn）围（wéi）不断扩（kuò）大的条件下，在有足够批（pī）量且不增加用（yòng）户库存情况下，天津运输机构应该可以不经过物流中心周转，进行直达配送（sòng），物流（liú）“直达”配送发展迅速，特（tè）别是对于生产资料而言，天津运输机构的直达配送更经济更有效率（lǜ）。

　　发展趋（qū）势二：物流配送（sòng）运用现代（dài）技（jì）术和方法，与电（diàn）子（zǐ）商务发展相（xiàng）融合

　　随着配送规（guī）模的扩（kuò）大和（hé）计算机（jī）的微型化（huà），天津运输机构普遍运用计（jì）算（suàn）机（jī）管理。一是（shì）信息传递与处理逐渐采用EDI系统;二是计算（suàn）机（jī）在进货、配货和选址等方面辅助（zhù）决策逐渐成为趋势（shì）;三是计算机与其他自动化（huà）装置的操作（zuò）相（xiàng）结合，如（rú）与无（wú）人（rén）搬（bān）运（yùn）车、配送的自动分拣（jiǎn）系统（tǒng）等（děng）相结合（hé）。同时（shí），天（tiān）津运输机构（gòu）应该和电子商（shāng）务发展相融（róng）合，充分利用互（hù）联网和电子商务安全（quán）等技术。进而天津运输机构在构筑（zhù）物（wù）流信息系统、控制系统方面，电子数据交换系统EDI、卫（wèi）星（xīng）导航与电子（zǐ）地图将（jiāng）会大范围普及。

　　发展趋势三：物流供（gòng）应（yīng）链（liàn）采用先进的系统模式（shì）

　　由（yóu）于车（chē）载计算机的（de）体（tǐ）积会（huì）更小、功（gōng）能会更强、成本会更低（dī），进而在（zài）天津运输机构的（de）物流链管理方面（miàn）使用高（gāo）新技术设备将（jiāng）会更加（jiā）方便、适应面（miàn）更广、管理（lǐ）功（gōng）能更加完善。并且ITS是地面运（yùn）输（shū）系统的发展方（fāng）向，在信息网及电子信（xìn）息技术支持下，天津运输机构的物流链管理将（jiāng）会走向电子化、智能化。并且天津（jīn）运（yùn）输机构的物（wù）流供应链（liàn）先进系统模式的采用，全面（miàn）优化了物（wù）流管（guǎn）理。

　　并（bìng）且由于天津运输（shū）机构是以物流企业为主体、以第三方物流配（pèi）送（sòng）服务为主要形式、由物流（liú）和信息（xī）流相结（jié）合的（de）、涉及（jí）供应链全过程的现代物流系（xì）统。进而国内资深的天津运（yùn）输机构除了注重上（shàng）述三大发（fā）展（zhǎn）趋势外，还（hái）应该注重天（tiān）津运输（shū）机构模（mó）式应（yīng）该由生产（chǎn）者和销（xiāo）售（shòu）商自己组织物流（liú）配送转变为以第三（sān）方物流配送。