天津（jīn）/国（guó）内运输中托（tuō）运人（rén）的（de）责任与传统海上（shàng）运（yùn）输中的责任并不（bú）完全相同，包装托运人（rén）的责（zé）任与传统海（hǎi）运相（xiàng）同，整个集装箱托运人的责任不同于传统运输的责任。天津报关代理有什么（me）责任划分（fèn）呢?下面介绍（shào）来介绍（shào）。

　　1.确保所（suǒ）报货运信息（xī）的正确（què）性和完（wán）整性。

　　2.承运人有权（quán）检查箱（xiāng）内（nèi）所装货物，因检查产生的（de）费（fèi）用由托运人承（chéng）担。

　　3.海关或其他机关开（kāi）箱检查时，费（fèi）用及由此造成的残损、差异由托运人承担。

　　4.如果集装箱（xiāng）货物不符合要求（qiú），或者垫（diàn）料不（bú）良，积载不当（dāng），或（huò）者（zhě）装载了（le）不适于天津/国内运输的货物，托（tuō）运人应对由此造（zào）成（chéng）的（de）货物残损和差异负责（zé）。

　　5.如果使用托（tuō）运人自己的不（bú）适航集装箱，托运人应对造成（chéng）的货物（wù）损坏负责，如果使用承运人的集装箱和（hé）设备，对第三方的财产（chǎn）或生命造成损害，托（tuō）运人应（yīng）负责赔偿。

      赔偿责任（rèn）限额是指在天津/国内（nèi）运输中（zhōng），货物发生毁损或损坏时，承运人应承担的最高赔偿额，LCL的责任限制与传统运输的（de）责任（rèn）限制相同，整（zhěng）个集装箱的赔（péi）偿参考了一些国际先（xiān）例，如果提单（dān）中没有列明集装箱所装货物的件（jiàn）数（shù），则以（yǐ）每（měi）个集（jí）装箱（xiāng）为一个索赔计算单位，如果提（tí）单列明箱（xiāng）内（nèi）货物数量（liàng），仍按件数计（jì）算，货物（wù）的毁损、灭失发生在内陆运输而非海上运（yùn）输（shū）过（guò）程中的，按（àn）照陆路运输最高（gāo）赔偿额办理，如果集装（zhuāng）箱是托运（yùn）人所有或（huò）提供的，发生灭失或损坏，其（qí）责任确实由（yóu）承（chéng）运人承担（dān）的，也应视为一个索赔计算单位。