天津（jīn）物流专（zhuān）线零担物流从（cóng）客户委托（tuō）货物托运（yùn）开始，通过专线运输取货、站场理货、安排（pái）干线（xiàn）运输，到目的地理货、送货。移动互联时代，货主在选择物（wù）流服（fú）务商（shāng）时，会充分考虑其信息化（huà）水平、仓库管理（lǐ）、货物运输的可视化、透（tòu）明化水平（píng）等等（děng）。天津物流专线清（qīng）晰化的业（yè）务操（cāo）作流（liú）程规范，有利于强化天津物流专线（xiàn）的服务能力。

　　1、托运受（shòu）理

　　天津物流专线零担（dān）货物始发站负责承运的业务人员，根据货物的性质及（jí）受运限制等业务规则（zé）和本企业营（yíng）运（yùn）范围内的线（xiàn）路、站点、到达站点的装卸（xiè）能力、有关规定来（lái）承接托（tuō）运零担货物，天津物流专线办理托运（yùn）手（shǒu）续。

　　受理（lǐ）托运时，业务员必须严格遵（zūn）守企业（yè）承（chéng）运货物（wù）的（de）有关规程，天津物流专（zhuān）线根（gēn）据托运要求向托运人询问（wèn）清楚后认（rèn）真填写托运货票，并交由托运人审核（hé）无误后方（fāng）可（kě）承运。

　　2、天津物流专线验货贴（tiē）标

　　天津物流专（zhuān）线零担货物受理人员在填写好托（tuō）运（yùn）货票后，必须马上对单验货，认真（zhēn）点（diǎn）件交接，作好记录，按托（tuō）运货（huò）票编号填写标签及有（yǒu）关（guān）标志，对笨重货（huò）物，贵重货物，易损坏的货（huò）物（wù）以及其他易出危险应打上醒目标志，实施重（chóng）点移交（jiāo）。

　　天津物流（liú）专线财务人员按规定收取运杂（zá）费（fèi），并（bìng）将货票客（kè）户联交由客户（hù）并提（tí）醒客户再次（cì）审核，其余联按规定分类陈放。

　　3、天津（jīn）物（wù）流（liú）专（zhuān）线分类入（rù）库

　　在（zài）办（bàn）理完相关托运手续后，负责办理手续（xù）的业务员（yuán）应按规（guī）定及时将货交（jiāo）由负（fù）责（zé）保管的仓库人（rén）员。负责保（bǎo）管的仓库人员应及时填（tián）写货（huò）物（wù）入库大单，严格（gé）按货物种类（lèi）、急缓要求、运输方向、到达站点实施分类码放。

　　零担货（huò）物在仓库的存放时间短，周转快，应主要控制货物的出入库（kù）效率和库内存放货位的管理（lǐ）。货物进出仓库（kù）要严格（gé）执行照单入（rù）库或出（chū）货，做到以票对货，票票不漏，货票相符。

　　4、天（tiān）津物流专线配载装车

　　1)按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配（pèi）载（zǎi），依据货票（piào）填写好货物装车清单（dān），对不（bú）同到达站（zhàn）点要分单填制。

　　2)将装车货物货票附于（yú）装（zhuāng）车清（qīng）单后面。

　　3)按到达站点（diǎn）先后和货物运输实（shí）际要求点件装车。

　　4)装卸人（rén）员要严格按照装卸作业要求装车。

　　5)天津物流专（zhuān）线对不（bú）便要求司（sī）机点件（jiàn）移交的车辆，装完车后（hòu），要按规定打上铅封（fēng），但相关货票清单必须交（jiāo）由司机，由司机交由到达站。

　　注意（yì）要点：

　　天津物流专线零（líng）担运输车辆（liàng）应按时发车，按规定线路行驶，中途卸货站要由（yóu）中（zhōng）途（tú）站的值班（bān）人员在行车路单上（shàng）鉴定（dìng）到发车时（shí）间与装卸车后货物的（de）装载状况。

　　5、实时查询（xún）

　　天津物流专（zhuān）线现在越来越多的物流（liú）企业，为了满（mǎn）足（zú）客（kè）户的（de）各（gè）种需求，都实现（xiàn）了货物（wù）旅途全程可（kě）视。比如物（wù）通网的“物流（liú）企业（yè）微信推（tuī）广平台”，可以让（ràng）客户在官网或者微信公众号，实时查询有（yǒu）关货物运（yùn）输状（zhuàng）态。

　　因此，对于操作员来说，在（zài）掌握操作业务（wù）的基础上（shàng），也需要（yào）对（duì）物流软件熟练。

　　6、到站卸货

　　天津物流（liú）专线到站（zhàn）后，到达站仓库（kù）负责（zé）人员应首（shǒu）先（xiān）查验货物车载外围状况，如无异常（cháng）方可卸（xiè）货，如有异常情（qíng）况（kuàng），应及时向承运（yùn）司机问明情况，并依据规定进行相应（yīng）处理（lǐ）。

　　7、对单入库

　　在卸货入库的过程中，到达站的（de）仓库负责人员核（hé）对随车来的托运货票和清单（dān），按照票、单、货相符的原则验货入（rù）库。

　　发现货票不符、有票无（wú）货、有（yǒu）货无票、票单不清、货物破（pò）损等（děng）情（qíng）况（kuàng），立即与发送站核对，超越处（chù）理权（quán）限的应报请有关负责人协同处理。

　　8、仓储保管

　　天津（jīn）物流专（zhuān）线在货物入库的过（guò）程（chéng）中，仓库负责（zé）人（rén）员应根据货物的性质，从安全和加速（sù）货物流（liú）通（tōng），提高经（jīng）济效（xiào）益出发，对货物进（jìn）行（háng）分类码放。

　　9、交（jiāo）付和（hé）中转

　　天（tiān）津物流专（zhuān）线货物（wù）入库（kù）后（hòu），仓库（kù）负责（zé）人员（yuán）应及时通（tōng）知收货人提货，对指定送货上（shàng）门的货物，及时联系客户，按规定给客户送（sòng）货上门，并（bìng）办理好相关手续。

　　对中转（zhuǎn）货物（wù）应及时（shí）按规定（dìng）及时通知相关业务人员（yuán）进行中转，并回收保管好中转单（dān）据，作好登记，以便备查，

　　10、签收信息

　　包括（kuò）虚拟信息和实物信息两种。虚拟信息是指根（gēn）据各合作公司（sī）口头、传真、在线签（qiān）收等（děng）形（xíng）式反馈的结（jié）果;实物信息是（shì）指（zhǐ）为货（huò）物所制作运单的签收联经过收货（huò）方签字后（hòu）的签（qiān）收结果（guǒ）。

　　天津物（wù）流（liú）专线（xiàn）有（yǒu）些用户可能只要（yào）求提供虚（xū）拟信息，有些（xiē）客户可能要求这（zhè）两种（zhǒng）信息都要提供。因此操作员在操（cāo）作的（de）时（shí）候，一（yī）定要事先考虑好签收（shōu）联的回（huí）收可行性。

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