当疫情常态化碰上年（nián）关（guān）之际，冷链行业在年后迎来了（le）复苏，这对于整个行（háng）业的从业（yè）人员都是利好消息（xī）。有些新（xīn）手司机（jī）和从业（yè）者也意（yì）欲（yù）争抢这块蛋糕（gāo），那么，天津物（wù）流供应链是什么?需要（yào）哪些技术?与其他（tā）运输方式有什么区别?

　　一、天（tiān）津物流供（gòng）应链是什么?

　　天（tiān）津物（wù）流（liú）供应链是（shì）指在运（yùn）输全过程中（zhōng），无论是装（zhuāng）卸搬（bān）运、变更运输方（fāng）式、更（gèng）换包装（zhuāng）设备（bèi）等环（huán）节，都使所运（yùn）输货物始终保持（chí）一定温（wēn）度（dù）的（de）运输。天津物流供应（yīng）链方式可以是（shì）公路运输、水路运输、铁（tiě）路（lù）运输、航空运输，也可以是多种运（yùn）输方式组成（chéng）的（de）综合（hé）运输方式。天津物流供应链是（shì）冷链物流的一个重要环节（jiē），天津物流供（gòng）应链成（chéng）本高，而且包含了较复杂的移动制冷技（jì）术（shù）和保温（wēn）箱制造技术，天津物流供应链管理包含更多的风（fēng）险和不确（què）定性。

　　天（tiān）津物流供应链中有两个重要环（huán）节：

　　1.如何全程保（bǎo）持一个（gè）温度

　　主（zhǔ）要是由保温材料、密封材（cái）料与（yǔ）密封技术等组（zǔ）成，与一般的保温技术不同的是，天津物流供（gòng）应链的保温技术要（yào）求保温材料既要轻（qīng）薄，又要具有良（liáng）好的隔热效应，要求（qiú）密封材料密封效果更好，要求（qiú）在车厢（xiāng）打开搬运装卸作业条件下也应（yīng）该（gāi）尽量做到保温效果。

　　2.如何全程监控温度（dù）情况

　　天（tiān）津物流供（gòng）应链通过无线温度监控系统，对冷链车进行全透明式的监控（kòng）管理。比（bǐ）如冷冷温湿度监控设备，集（jí）GPS定位和温湿度监（jiān）控为一体，无（wú）需布线（xiàn），方便（biàn）部署，可灵活拆装;采用数字化温度传感器，高精度（dù）高可靠（kào）性;GPS和AGPS双定位，使定（dìng）位更加精（jīng）准;并（bìng）且有离（lí）线补传机制，保证数（shù）据的完整（zhěng）。是天津物（wù）流供（gòng）应链行业的不二之选，尤其（qí）是车（chē）辆（liàng）不固定的企业，便（biàn）携（xié）式温度监控设备是他们的*优之选。