在双碳目标（biāo）驱动下，国（guó）内运输行业正探索环境（jìng）友好型（xíng）发展（zhǎn）路径。多（duō）式联运体系的（de）完（wán）善显著（zhe）降低单位货运能耗，铁路-公路接驳运输模式（shì）在大宗商品领（lǐng）域得（dé）到广泛应用。绿色包装材料的推广使用，同步减（jiǎn）少运输过程中的资源损（sǔn）耗（hào）与（yǔ）环境污染。

　　新型装载优化算法通过三维建模提（tí）升（shēng）车（chē）厢空间利用率，在零担运输场景中。部（bù）分企业试点应用的太阳能（néng）冷藏挂车，在长途运输中实（shí）现制冷系统能（néng）源自给（gěi）。循环物流体（tǐ）系（xì）的构建，则有效提高了托盘、集装（zhuāng）箱等载具的（de）复用（yòng）效率。

　　行业（yè）建议，国（guó）内运输（shū）企业应建立绿色运输（shū）评（píng）估机制，将碳足迹（jì）管理纳（nà）入供应（yīng）商考（kǎo）核体系。通过参（cān）与绿（lǜ）色物流认证计划，可（kě）获取（qǔ）技术（shù）改造政（zhèng）策支持，逐步构建可持续运输网络。