作为天津（jīn）物流专（zhuān）线（xiàn）人（rén），了解船舶特征（zhēng），如船舶（bó）登记国和和吨位、总登记吨(GRT)、净登记吨(NRT)、散装窖、包装（zhuāng）窖、总（zǒng）载（zǎi）重吨(DWT)、载重线、船等方（fāng）面的知识。较佳的天（tiān）津（jīn）物流专线还应了解（jiě）几（jǐ）种觉（jiào）的（de）货船类型，如班轮、半集装箱船（chuán）、半（bàn）托（tuō）盘（pán）船、散货船、滚（gǔn）装船及全集装箱（xiāng）船等。第三代集装箱船具有（yǒu）-TEU的（de）载（zǎi）箱（xiāng）能力，能够通过巴拿（ná）马运河，故又称（chēng）巴拿马型船舶。第（dì）四代及（jí）有大载箱能力（lì）的船舶（bó），不适于通过巴拿运河（hé），常被称为巴（bā）型船舶。

　　天津物流专线应（yīng）熟知航（háng）运法规。除应了解《海牙规（guī）则》、〈威斯比规则》、《汉（hàn）堡（bǎo）规（guī）则〉以（yǐ）外，还应适当了（le）解货（huò）物出口地或目的港的海运法（fǎ）规，港口操（cāo）作习（xí）惯（guàn）等。

　　天津物流专线应熟练操（cāo）作海上货物运（yùn）输的单证，并基制作的正确、清晰和及时。主要海（hǎi）运单证包括提（tí）单、海运单、舱单、发货单、提货单（dān）、装箱单、港站收（shōu）据、大副收据等等（děng）。

　　较佳（jiā）的（de）天津物流专线应懂得（dé）海关手续和港口作业（yè）流程（chéng）。在进出口贸易（yì）中，清关是天津物流专线的一项（xiàng）传统职能。在天（tiān）津物（wù）流专线与海关当局中（zhōng）及其（qí）客户的双重（chóng）关系中（zhōng），对（duì）于天津物流专线（xiàn）的法律直位，各国的（de）规（guī）定不尽相同，但海关代理通常是由的。客户(即货主应考（kǎo）虑货为海关代理的身份（fèn），在（zài）其履行（háng）职责的过程（chéng）中，是（shì）否具有保护（hù）客户和海关当（dāng）局双方责任的能力。天津物流专线具备输（shū）到离港（gǎng）手续、保税（shuì）贮存、内陆结关等的代理能（néng）力，天津物流专线港口程序的运作能力（lì）是重要的。此外，天津（jīn）物流专线所能（néng）提供的较（jiào）低运费（fèi）率也是考虑的重要因素，天津物流专线（xiàn）主要与班（bān）轮（lún）费率关系密切。当然（rán），对天津物流（liú）专（zhuān）线的考察，还应（yīng）注（zhù）意资信（xìn）等其他一些因素。天津物流专（zhuān）线的运作（zuò），对货主完成贸易合同（tóng）是（shì）重要的。