天（tiān）津（jīn）物流专线公（gōng）司作为物流运输配（pèi）送服务中（zhōng）比较（jiào）重要（yào）的环节，是（shì）连接商家与消费者的纽带，所以物流运（yùn）输配送服（fú）务是非常（cháng）重要（yào）的存在，那么物流运输配送服务的基本要素（sù）是什么呢?天津物流专线告诉您

　　1. 储存

　　上海运输公司在（zài）进（jìn）行物（wù）流运输（shū）配送（sòng）服务（wù）的时（shí）候，有两种形态可以（yǐ）选择，一种是（shì）有储备还有一种（zhǒng）就是（shì）暂（zàn）存，而物流（liú）运输配送服务中（zhōng）的储（chǔ）备主要是按一定时期的配送经（jīng）营的（de）要求，形成（chéng）对配送的资源的保证，储备的数量也比较的（de）大（dà），储备（bèi）的结构也（yě）比较（jiào）的完善，可以有计划地（dì）确定周转储备及保险（xiǎn）储（chǔ）备结构及数量，而暂存是具体执行日配（pèi）送时，按（àn）分拣配货要求，在理（lǐ）货（huò）场地（dì）所做的少（shǎo）量储存准备。

　　2. 备货

　　备货是（shì）天津物流专线配（pèi）送服（fú）务（wù）中比较（jiào）基础的（de）工作，备货主要包括的工（gōng）作内（nèi）容有（yǒu）：筹（chóu）集货源、订货（huò）或者购货、集（jí）货、进货以（yǐ）及有关的质量检查、结算和交接等。而物流运输配送服（fú）务的优（yōu）势就是可以（yǐ）集中用户的需求然后（hòu）进行一定规（guī）模的备（bèi）货，这样就可以在有限的（de）资源内完（wán）成比较（jiào）大的收益。

　　3. 分拣及配货

　　在（zài）天津物流专线（xiàn）配送（sòng）服务中分拣以及配货是不同（tóng）于其他（tā）的物流运输的一（yī）个功能要素，并且也是物流运输配送服（fú）务是否能成功的一个比较重要的环节（jiē），这（zhè）个环节可（kě）以提（tí）高企业自身（shēn）经济效益（yì）的必然延伸。

　　4. 配（pèi）装

　　天（tiān）津物流专线配送服务中的配装是（shì）在个人用户（hù）的配送数量不（bú）够的时候，**其他同样不足的货（huò）物一起进行运输（shū）的行为（wéi），并（bìng）且物流公司可以通过物流运输（shū）配送（sòng）服（fú）务中的配装可以提高配（pèi）送的水平（píng），降低配送的成（chéng）本，这也是物（wù）流运输配（pèi）送（sòng）服务的重点要素。

　　5. 配送运输

　　货运公司（sī）表示，物流运输（shū）配（pèi）送（sòng）服务属于末（mò）端（duān）物流运输（shū）或支线物（wù）流运输，它具有的优势就是距离（lí）比较短、规模（mó）笔记小、运输形式额度也比较的（de）高，常使用汽（qì）车作为运（yùn）输工具进行货物运（yùn）输。而对于货运（yùn）公司来说，怎么（me）提高物流（liú）运输配送服务的（de）质量是现代（dài）物（wù）流运输中（zhōng）比较重要的事情。

　　6. 送（sòng）达服务（wù）

　　天津物流专线配送服（fú）务（wù）中比较重要的要（yào）素就是货物送达的（de）时（shí）间，这些都是客（kè）户（hù）评判货运公司是否可（kě）以继续进行合作的比较重要的（de）一个标准，并且物（wù）流（liú）运输配送服务的时间以及地点需要（yào）提前跟客户确定（dìng）好，然（rán）后再根据客户的要求去进行（háng）货物（wù）的配送，这样才能比较有效的完（wán）成（chéng）物流（liú）运输配（pèi）送服务工（gōng）作。

　　以（yǐ）上（shàng）是天（tiān）津物流专线（xiàn）过（guò）程中的基本（běn）要（yào）素，一般分为6个环节， 储存、备货、 分拣及配货（huò）、配装、 配送运（yùn）输、送达服务。