很多人对于天津运（yùn）输（shū）的理解太过（guò）片面，那么天津运（yùn）输是什么意（yì）思呢，而天（tiān）津运输又和普通物流有哪些区别呢，天（tiān）津运输今（jīn）天就来和大家一（yī）起详细分享下吧。

　　一、天津运（yùn）输是什么意（yì）思

　　天（tiān）津运输是（shì）指（zhǐ）在物（wù）流行业中，以特定线路为主（zhǔ）线，按照一（yī）定的（de）时间表进行（háng）运输的一种服务方式。它有以下（xià）几种运作（zuò）模式：

　　1、独占运（yùn）输：指一辆车只运（yùn）送一家客户的货物，适用于对时间和安（ān）全性要求（qiú）高的货物。

　　2、共同运（yùn）输：指物流（liú）公司通过物流资源（yuán）整合，使（shǐ）用（yòng）货车或飞（fēi）机将（jiāng）货物直达运输目的（de）地的物流运输方式，适用于货物量较小或对时间没有严格的要求（qiú）。

　　3、接力运输：指多家客户（hù）将货物分别运输到不同（tóng）的中转站，由不（bú）同的车辆负责运输，适用于货物量大、时间紧迫的情（qíng）况（kuàng）。

　　二、天津运输的优点是什么

　　1、可（kě）承接物品多样（yàng）化

　　天津运输（shū）可（kě）以承接多样化的商品，可以（yǐ）满足不同产（chǎn）品类别的需求。

　　2、运输成本低

　　天津运输一般运输成本低，费（fèi）用也相对较低（dī），专线的（de）目的是节约成（chéng）本，但应建（jiàn）立（lì）在货物充足的前提下，以（yǐ）免出现损失，因（yīn）此（cǐ）天津运输（shū）企业通（tōng）常（cháng）发车、发航班时间不明确，一般是货满车走。

　　由于天津运（yùn）输是一种（zhǒng）点对点的运（yùn）输方式，因此更好（hǎo）的把（bǎ）控时（shí）间，不会因停车、中转、中途卸货（huò）等因素而延误时间，造成额外成本。

　　天（tiān）津运输公司在城市设立（lì）多个网（wǎng）点，有利于专线货（huò）物到~地点（diǎn）的运输。此（cǐ）外，货物有一个共同的配送中心（xīn），便于货物管理和集中运输。

　　天津运输和一（yī）般（bān）物流区别比较明显的（de）在于时间和物流安全两个方面。一般物（wù）流（liú）就是门对门的，有货就发，速度快，效率高;天津运输就得（dé）等一车都装满了，才（cái）能出发（fā），这样发货速度（dù）就（jiù）慢（màn）了，但是专车物流比一般物流（liú）要安全很多（duō），毕竟没有中途卸货装货（huò）的（de）过（guò）程。