天津物流供应链（liàn）在冰雪雨雾等恶劣天气条（tiáo）件（jiàn）下，对高速公（gōng）路交通会产生不良影响。首先是天气能见（jiàn）度（dù）差，使天津物流供应链驾驶人视野不（bú）开阔（kuò），视线（xiàn）不清，对前（qián）方车（chē）、物和道路（lù）状况往往无法做出正（zhèng）确判断，极（jí）易导致交通事故;天津物流供应（yīng）链其次因为高速公路大多为沥青路面，雪雾（wù）天路面湿滑、路面积水，轮胎与（yǔ）路（lù）面的摩擦系数减小，附着系数降（jiàng）底，车（chē）辆容易发生侧滑、跑偏或摆尾（wěi）现象。

　　因此，冰雪雨雾等恶（è）劣天气条件下，天（tiān）津物流供应链驾驶员应注（zhù）意以（yǐ）下几点：

　　一，出车前准备。应加强对（duì）车况的检（jiǎn）查，特别（bié）是灯光、转向和制动（dòng）系统应有效可靠。出行（háng）前，注意检查轮（lún）胎、备胎，调整好气（qì）压。冬季路面摩擦系数低（dī），轮胎气（qì）压不可太高（gāo），但是（shì）更不可（kě）过低。中途（tú）休息时（shí），用手（shǒu）摸摸轮胎（tāi）烫不烫，有没有（yǒu）起鼓。天（tiān）津物流供应链另外（wài），如（rú）果是燃烧柴油（yóu）的机动车，加-10号柴油，0号柴油（yóu）易凝固，会造成燃油器的损（sǔn）坏。

　　二，高速行（háng）驶中。上（shàng）高速前（qián）应（yīng）尽量了解近的（de）天气情况（kuàng）和（hé）沿途道（dào）路通行情况，以便（biàn）及时调整行程，并（bìng）时刻注意观察路面（miàn）上可变情报板的提示（shì），并（bìng）按照路（lù）面上的提示信（xìn）息行车。天津物流供应（yīng）链如果在行驶时（shí）收（shōu）到来电，切不可一手（shǒu）扶方（fāng）向盘一手接电话。同样（yàng），如在行驶（shǐ）中（zhōng）喝饮料（liào），好请旁边的人（rén）帮忙递（dì）水。总之，不要（yào）分散注意力（lì）。

　　三，冬季在高速公路上（shàng）行车，要（yào）紧的（de）是（shì）保持（chí）车距，需要加速（sù）或减速（sù）时，加减油门（mén）都应缓慢，以防打滑（huá）。驾（jià）驶员（yuán）应根（gēn）据地（dì）形（xíng）、车速和（hé）载（zǎi）重（chóng）量（liàng）等，与前（qián）车（chē）保持正常行驶距离的2倍以上（shàng）。具（jù）体来说，下雪（xuě）天，保（bǎo）持150至（zhì）200米的 距（jù）离，而且车速要控制（zhì）在60至80公里每小时。

　　天津物流供应链如果中途遇到雨、雾、霜、冰（bīng）雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡（dǎng）风玻璃（lí）出现雾气时（shí），千万（wàn）不可边开（kāi）车边擦拭玻璃上的（de）雾气。应利用车内空调器调节（jiē）车（chē）内温度，消除挡风玻璃上的（de）雾气，以免影（yǐng）响（xiǎng）开（kāi）车（chē）视线。天津（jīn）物流供应链一旦（dàn）遇到故（gù）障或因紧急情况（kuàng）停（tíng）车，要先（xiān）将车停在右（yòu）侧（cè）紧急停靠带（dài），打开双跳灯，在车后150米以外设置警告标示牌。更多（duō）内容可关注网站：http://www.zjj.jian.ww38.viennacitytours.com/