前段时间发生的无锡高架桥坍（tān）塌事件引起了人们对于天津运输的关（guān）注，天津超长超宽天津运输是（shì）我公（gōng）司的（de）业务范（fàn）围之一，我们（men）知道超（chāo）载车辆在道路上行驶是很危险的，驾驶人（rén）员（yuán）需要保持一个（gè）相对（duì）较（jiào）慢的速度，才可（kě）以保持基本安全。但是为什么（me）超载超限车（chē）辆不能够（gòu）运输还有那么多的天津运输车辆呢，因为啊，这些（xiē）都是经过了审批的车辆。

　　天津运输，顾名思（sī）义（yì），就是运输的车超出国家（jiā）规定的车辆界限标准，这种车辆通常都是特制的，与普通（tōng）的货车（chē）最大的区别就是（shì），这种车辆的车（chē）轮（lún）通常（cháng）很多（duō），这样平（píng）均到每个轮子（zǐ）的重（chóng）量就（jiù）不大，就能（néng）最大限度地保证车轮的安全，避（bì）免（miǎn）汽车出现交通事故。

　　与此同（tóng）时，天津运输还（hái）意味着（zhe）运输的货物（wù）超（chāo）重（chóng），且不可拆分，比如风力发电机的扇片、大型水力发电设（shè）备中的转轮、一些特定的军需设备等，这（zhè）些货物都是动辄（zhé）几百吨重，而且还很长（zhǎng）。

　　但（dàn）是各位车主朋（péng）友也不用担（dān）心这（zhè）种车（chē）辆，因为天津运输的车辆在上路之前，不仅车辆，货（huò）物（wù）必（bì）须要上（shàng）报（bào）审批，甚至连（lián）其（qí）行驶的路线也必须要审批，只有审批（pī）合格了之后，才能上路，而（ér）且如果运（yùn）输（shū）的货物及其重（chóng）要或及其特殊（shū），我国交管（guǎn）部门还会实行交通管制，甚至拆掉收费站（zhàn），让其通畅（chàng）驾驶，这就（jiù）使得普通民（mín）众不容易遇上它们，更别说被其危（wēi）及生命（mìng）安全（quán）了。